工业自动化现场调试经验分享-自动化控制项目管理知识(八)

2016/11/17 13:36:30 人评论 次浏览 分类:营销与管理  文章地址:http://jobsreadme.com/community/1137.html

现场是什么?是施工现场,也是调试现场,我们的设备在土建工作还没有结束的时候就应该安装到位,我们只需要提供安装图纸或要求就可以了,主要就是机柜尺寸、排列顺序、接地要求等。这些文档在发货的同时或之前应该提交给甲方或设计院。有些安装公司会故意出一些难题,不用理它,让甲方解决就可以了。控制机柜一般是安装在电子设备间,根据不同设计,它会被安排在一个统一的设备间,与其他电气控制设备布局在一起,对一些小的电厂,也有可能与工程师站摆放在一起。

现场有哪些设备?首先是三大主机设备,锅炉、汽机和发电机。现代电厂一般把锅炉设计在厂房外部,在锅炉外围用铁质的楼梯等围绕起来,这样可以方便设备安装或生产检修,在一些安装年代相对久远的电厂,也会把锅炉安装在建筑内,可能因为那时候的锅炉比较小,现代的锅炉一般都在室外安装。在锅炉本体距地面7m的地方,正好两层楼的高度,被称为7m平台,它比较开阔。这个平台与厂房之间有门相连,记住,门是向外开的。进入这个门里,就是控制室,又称主控室,是生产运行的核心场所。主要有值班台、值长台、工程师站,有的还配备休息室。与通往锅炉的门相对的是通往汽机车间的门,出了这个门就是汽机车间,发电机和汽轮机就安装在这个车间。

了解了生产设备,还需要了解与我们经常打交道的各个部门。一般发电厂管理分为生产部门、技术部门两部分,当然还包括其他采购部门、设备管理部等,这里说的是直接与生产相关的部门。分别属于生产厂长和总工程师管理。

生产厂长主要负责电厂生产的任务、指标完成、能耗管理等。总工程师主要管理的是在生产中关于技术问题的处理及解决,包括生产方式的改变等。关于生产方面的部门分为汽机车问,锅炉车间,电气车间,仪表车间,化学车间,输煤车间、除灰车间等,是按照上级指示和厂内情况来完成发电任务的部门、直接负责设备的各种运行状况,比如什么时候切换设备、什么时候投入备用设备、什么时候安排检修等,是发电厂的核心部门,其他所有部门都应该是为其服务的。与我们工作相关性最大的应该是仪表车间,也有的地方叫热工车间,这个车间的直接领导是检修部,和上面介绍的生产运行部门一样的结构体系,分别属于不同的领导管理。

总工程师主要面对的部门是生产技术科,每个车间和专业对应有一名专工,主要负责技术改造、运行指导、制订检修计划等,值长一般归生产技术科管理,他管理着整个生产的运行。

仪表设备现场调试

这里之所以把发电厂的组织结构介绍一下,是要我们清楚管理流程,这样现场发生的一些事情就知道找谁解决,控制方案、设备运行方面的问题找各个车间的专工,设备维护找检修部门的专工,热工控仪表设备相关的问题找热工维修部门,这样使我们解决问题时能有的放矢,提高效率。

我们工作的现场基本上是个大工地,小到铁锹,扳手等工具,大到汽轮机组,锅炉,发电机,冷却塔等。因此,第一个需要注意的是安全,一定要遵守现场的各项安全规定,出入现场佩戴安全帽。还有两个小经验,注意脚下,看看眼前。注意脚下的路,不要踩踏木板、钢筋等生产物料,因为很有可能你踩的木板背面有钉子,一不小心就会给你造成伤害,或者木板下面是裂缝看看;眼前是要你注意各种标识和文字,哪里是“有电危险”,哪里是“禁止攀登”,哪里是“前方施工,请绕行”等,总之,良好习惯让您远离工业自动化调试中的危险,切记!!

调试就避免不了沟通,所以了解各专业和各设备厂家的关系,沟通和协调各厂家关系,是工作中必不可少的内容,甚至于花费我们很大精力。我们基本上要面对以下几类人员甲方技术总工各厂家在工地的代表,是主要的协作协调对象,他们往往是各个厂家的执行人工程监理工人。基本上和我们相关的人员就是以上这些了,与他们协调的途径有很多,小事情沟通解决就可以了,以互相理解、团结互助为基础。但是涉及原则方面的问题就需要开会解决了,开会的内容大部分是协调生产进度,催促设备安装调试,我们要心中有数,而且需要注意的是,在整体工程进度中,部分工程或调试的进度往往被拖延,比如关键设备在运输途中,某项安装因为天气原因无法正常进行,导致了工期的延误等,当其他专业或设备延期时,我们要视情况而改变自己的调试计划,给自己留有余地,往往其他工作延期会导致我们调试时间的缩短,因此要做好准备,防止到时候手忙脚乱。

以上介绍了在现场调试中的一些外部因素及各种处理问题的方法,下面从我们本身出发,介绍一些调试经验。
①上电调试之前的检查,检查供电电压,检查机柜接地是否满足要求,检查端子接线是否正确,检查网线连接是否正确,检查每个机柜的入口电压,如果柜内有其他系统接入,一定要检查连接是否正确。

②单个测量点的检查,由于我们的设备在出厂的时候已经做过检验,因此我们对自己的设备应该充满信心,大部分测点不准的问题都是现场接线不正确造成的,或者数据库的量程与现场设备不符的问题。因此,这类问题首先看看通道是否接错了,再看看端子接线是否正确,再到现场看看仪表的接线是否有问题,对于有量程转换的设备需要核对一下系统内组态的量程与现场设备是否符合。然后要教会调试人员或施工人员查找问题的方法,以后再出类似的问题就不需要我们亲自动手了,这里有个建议,对于调试经验不足的工程师,经常跑一下现场,看看设备是很有好处的,毕竟亲自看一下被我们的系统控制的设备是一件很有成就感的事情,顺便了解系统、了解不同的设备,这种积累是很有必要的。

③控制方案的修改,控制方案在很早之前就应该发给甲方了,甲方应该提前了解你做的方案内容,并提出修改意见,但是通常甲方的专工是比较忙的,因此你要经常催促一下。我们要把专工们心里的控制方案用计算机语言表达出来,让计算机实现控制算法,但是专工是不了解你的系统的,顶多会用,对于高级一些的功能,比如控制方案方面的组态,他们是不会的,因此你要把他的想法翻译成控制方案,这里需要注意的是在整个过程中你需要特别关注的是他的想法,这是控制方案的精髓。但是有些时候你会发现完全按照专工的意见修改时会犯错误,为什么呢?记住,他交给你的是方法,并不是实现方法,这里仅仅相差两个字,但是在实现的过程中,我们就要考虑很多相关的影响,比如一些自动调节的方案通常需要知道测量值与设定值的误差,这里需要我们考虑的就是滤波,因为有些模拟量的变化受工况影响很大,会产生很大波动,这样的测量值是不精确的,需要我们在使用它参与控制方案之前要进行质量调节,就是滤波,滤去干扰,使得测量值更加接近真实值,这样制订出的控制方案才能更加合理。

单体调试阶段是指逐个设备的调试,主要是测试每个设备与控制系统之间的连接是否正确,启动、停止是否满足要求,这个阶段一般不需要控制逻辑,只要求能够完成远程控制就可以了,因此一定要在调试之前把该设备的联锁逻辑解除掉,防止其他设备的误操作带来危害。如果接线没有错误,基本是不会有问题的,包括该设备的各种监视参数,比如润滑油温、轴瓦温度,还有阀门的过力矩信号、堵转信号等。一般这个过程可以由调试队伍或者安装公司的技术人员协助完成,只要教会他们如何操作就可以了。

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